| Wird ein Tunnelbau durch den Deister in offener Bauweise durchgeführt? () |
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| Wie kann ein Suchraum definiert werden ohne die Fahrtzeit zu planen? () |
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| Wie gewichten Sie den Schutz bester Ackerböden im Vergleich zu Natur-, Landschaftsschutzgebieten? () |
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| Warum wird ein Gegensatz zwischen "umweltgerecht" und "menschengerecht" konstruiert? () |
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| Wie wird sichergestellt, dass der Naturschutz vor Wirtschaftlichkeit steht? () |
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| Wie werden die zusätzlichen Belastungen für Bad Oeynhausen in den Plänen berücksichtigt? () |
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| Wo werden Kompensationsmaßnahmen umgesetzt? In der Gemeinde, in der die Strecke dann liegt? Oder in anderen Bundesländern? () |
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| Bis zu welchem Abstand der Wohnbebauung wird Lärmschutz errichtet? () |
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| Bei dem bestehenden Korridor wird die Prüfung auf Umweltverträglichkeit doch einfacher sein als bei einem Neubau? () |
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| Wird es ein einheitliches Raumordnungsverfahren in beiden Bundesländern geben? Oder werden diese getrennt in beiden Bundesländern geführt? () |
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| Dieser Prozess wird über mehrere Legislaturperioden gehen: Sind da nicht auch die Vorgaben veränderbar? () |
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| Es ist ein Maßnahmengesetzvorbereitungsgesetz beschlossen worden. Dieses Gesetz soll ein beschleunigtes Verfahren bis zur Baureife bringen: Kommt dieses Gesetz bei Ihren Planungen zur Anwendung? () |
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| Wie gleicht die DB den Wertverlust an Grundstücken und Immobilien aus? Gibt es diesbezüglich rechtlich valide Kalkulationen? () |
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| Wer kommt für die Wertminderung von Immobilien oder Grundstücken auf? Gibt es dafür rechtlich valide Kalkulationen? () |
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| Werden Entschädigungen für wirtschaftliche Folgeschäden für die Region geleistet? () |
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| Bekommen Anwohner:innen an der Bestandsstrecke auch flächendeckend modernen Lärmschutz, wenn nur ein Neubau erfolgt? () |
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| Können naturschutzfachliche Kriterien ein hartes Ausschlusskriterien für einen Korridors sein? Wird die DB eine Löschung von Naturschutz- und Landschaftsschutzgebieten anstreben? () |
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| Käme für eine bessere Nahverkehrsversorgung der Region auch eine Zweigleisigkeit der Löhner Südbahn nach Hameln in Betracht? () |
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| Ist geplant entlang einer Neu- oder Ausbaustrecke zusätzliche Halte für einen schnelleren Regionalverkehr einzurichten? Etwa bei Herford oder Bad Nenndorf. Wie der neue Bahnhof Merklingen bei der ICE-Neubautrasse Stuttgart-Ulm. () |
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| Gibt es weitere Infos über die Kapazität und den Lärm bei den unterschiedlichen Streckenoptionen? () |
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